从“废材”到“硬核铺路石”

钢渣沥青混合料铺就绿色路面

近日，汇达公司在济南市遥墙机场航站路沥青摊铺施工中首次采用了钢渣集料生产的沥青混合料，此次钢渣沥青混合料的应用，是继多地成功试点后的又一重要里程碑。

技术突破让钢渣从“沉睡废材”升级为“硬核铺路石”。钢渣作为炼钢过程中的固体副产品，长期面临处置难题。然而，通过高温热闷法工艺，经休眠陈化后，再破碎、筛分等预处理工艺，其物理力学性能得到显著优化，与天然集料相比展现出独特优势。此次应用的钢渣沥青混合料技术，通过科学配比与先进工艺，通过“换骨术”，将钢渣作为核心集料替代传统天然石料，不仅解决了资源瓶颈，更实现了高温抗变形与抗水损害能力的双重提升，为复杂气候条件下的道路稳定性提供了可靠保障。在优质天然石料资源日益紧缺的当下，钢渣集料作为替代者，有效缓解了天然石料资源紧缺压力，同时降低了道路建设成本，实现经济效益与生态效益的双赢。

下一步，汇达公司将结合试验段总结不断优化钢渣沥青混凝土关键技术，为后期大规模推广应用提供技术保障和施工经验。同时，进一步研究拓展钢渣应用途径和技术，最大程度发挥钢渣在道路行业的应用效益，为交通基础设施的绿色低碳转型注入持久动力。